第六元素A1功率晶片二十一世紀科技新產物

文-Kim

現代科技無所不在無所不能，在進入二十一世紀之後，影響人類的高分子產業科技發展也將帶動人類生活進入另一個新的領域；因此，不僅是生活作息，甚始走向另一個新的紀元。

關於第六元素A1功率晶片
第六元素就是因應這個原理所誕生的二十一世紀新產品，A1功率晶片，可以將任何經由分子傳遞的無形功率，經由分子質量化放大效應的原理，將原本的μm(10的負六次方)放大到nm(10的負九次方)的單位，將原本受限於質量技術的瓶頸，再次向上突破升級。
這款由德國所研發的放大功率晶片，可以作用於汽車所使用之油料、電流及氣體，並將其中的分子與原子放大質量，藉以提高原料工作效率，產生更佳的效能增進；至於此工率晶片，有效範圍可涵蓋每一單體360度及15公分的距離，根據實際測試報告指出，汽車安裝後可省油達16％(長途)，進而減少積碳，效果高達96％。

A1功率晶片&汽車性能
※安裝第六元素A1功率晶片第一步驟：
汽車引擎的動作是藉由汽油及空氣混合後壓縮點爆，第六元素A1功率晶片安裝於空氣濾清器中提昇進氣含氧量，加大進氣效率降低燃點使引擎反應好、力量增加。
※安裝第六元素A1功率晶片第二步驟：
第六元素A1功率晶片安裝在汽車進油管上，可以使汽油質量化，加大原本較小的噴油角度，使汽油更容易與空氣混合、快速使引擎降溫，引擎工作溫度降低，引擎 工作效率自然提昇，延長引擎使用壽命，相對冷氣也會更冷，工作溫度對引擎而言是非常重要的，也決定車的性能與壽命，相對地保修車輛的費用也就大幅減少。
此功率晶片，可以使引擎平穩運轉，改善引擎抖動達75％，運轉更安靜、順暢、加速更快。第六元素A1功率晶片安裝在進油管後，引擎排氣溫度可以下降100到150度(依車種而不同)。
※安裝第六元素A1功率晶片第三步驟：
第六元素A1功率晶片被安裝在汽車電瓶負極的線頭端，可以增加電流效率，強化汽車電腦工作效率，增加汽車扭力輸出起步快速，改善汽車音響音質，穩定功率減少失真。
另外若將它安裝在點火系統中，可以提高點火電壓改善點火波形，使點火在油氣混合後燃燒更好、不產生二次燃燒(二次燃燒會使引擎工作溫度很高，減低引擎工作效率及壽命)。
這款A1工率晶片也可安裝於一般汽、機車的煞車系統上，將制動能力有效提升32％(安裝位置須固定在煞車總泵及分泵油管上)。避震器、自排變速箱、冷氣都可以安裝。

實裝產品上路測試確實有其增進效果
經簡單的介紹與功能解說之後，相信大家對這款功率晶片一定存著很大的好奇感，既然這樣，筆者隨即從社內找了一輛自排設定的六代三門喜美，進行實品安裝然後測試的報導。
安裝第六元素A1功率晶片，不需花費太多的時間，施工過程依選用的數量多寡而有異動，不過，最久都不超過半小時以上；當本社的自排Civic安裝完成之後，筆者就上路先體會一下，第六元素A1功率晶片到底有沒有如廣告中所說一樣的效果。
經大約二十分鐘的路試，這輛原本因車主長期惡操、壽命達三年半的Civic，引擎噪音已比安裝前安靜許多，動力輸出也較原本更為平順，當然，原廠有點兩光 的音響音質也同時獲得改善，至於加速性能方面，光以﹁感覺﹂是不準確的，所以筆者架上了VC-2000對它作了嚴苛的測試。
在這次的實品測試之前，對於該車的加速性能本刊已作過了一次測試，但天候的變因是我們所無法掌握的，安裝前的測試成績為0～100km/h大約得花去10.8秒。

進氣系統中，需將此產品置於集氣箱之前，以穩定放大氣體質量，進而提昇油料與氣體的混合比例。		點火系統也需安裝改善點火波形，對引擎工作效率可有效提昇。