第六元素再戰江湖

本 刊先前已經為各位讀者做過有關 "第六元素"A1功率晶片的相關神奇報導，它是德國研發的物理量子科技產品，可以使用在油管、電路、氣流體等相關產品，藉由第六元素A1的功率晶片作用使 油料、電流及氣體中的分子及原子數量增加，使它發揮更高的效率，預提高更大的效能，第六元素A1功率晶片工作感應範圍360度15CM公分內。而先前對它 的景仰來自於音響、電腦、引擎、變速箱等汽車內較需要提升性能的部份。經過一年的改造，德國產廠又加入一些不可告人的妙方，使得新一代的第六元素A1更可 提升比之前更多的性能，本編又對它產生強懷疑，決定對它進行測驗。

安裝方便快速
說真的去之前筆者不信邪且自負的告訴自己這玩樣還不就是譁眾取寵的宣傳花招，來這套？必定沒有差別，準備要讓代理商難堪，因此向友人借來了一部純原廠93 年的五代Civic，其經過10年的摧殘，引擎室下的世界果然不堪入目，奇髒無比，原本以為需經過一番清洗才能安裝，沒想到只是用布在安裝處上清兩下就裝 好了，這一點相當令人放心，這次做的是煞車及動力的測試，完全不動到或改到管路的部份，心理想就算沒效，應該也不會有任何的負作用，煞車的測試總得小心 點，不需要拿命去博嘛。沒幾分鐘，友人的車完成 "入珠"的工作。
第六元素A1功率晶片有許多地方可安裝，可放置於空氣濾清器中，功效在於提升進氣含氧量、加大進氣效率、降低燃點。安裝在汽車進油管上，則是使汽油質量 化，加大原本較小的噴油角度，使汽油更容易與空氣混合，相對的使引擎降溫，引擎工作溫度減低，引擎工作效率提升。另外藉此也可延長引擎使用壽命，相對冷氣 也能提升運作的效率。引擎工作溫度降低，保修費用也因此減少。另外安裝在汽車電瓶正極及負極的線頭端，則可增加電流效率、強化汽車電腦工作效率、增加汽車 扭力輸出、起步、快速改善汽車音響音質。並能穩定功率、減少失真。第六元素A1功率晶片安裝在汽車點火系統中，可以提高汽車點火電壓、改善點火波形。使點 火在油氣混合後燃燒更好、不產生二次燃燒。(二次燃燒會使引擎工作溫度增高，減低引擎工作效率及壽命。

實際試車 感覺驚人
而每一個人對於安裝過一個新東西後都會有期待，筆者也是如此，當舒老板把第六元素A1功率晶片分別裝在油管、進氣管、煞車總亨、汽油幫浦、冷氣管路、動力 方向機及點火導線上後，他告訴筆者第六元素A1功率晶片就像是吃藥要讓血液帶著藥效運行全身才有用嘛，聽聽好像有道理。就看老闆踩了幾下煞車及油門，讓油 能夠安全地流過地流過第六元素A1功率晶片，這樣才能看得出這其中的奧秘。完工後小弟興沖沖的上車測試，心中抱著期待轉動鑰匙，微妙的感覺就在此時產生， 車子相當好發動，一點則靈，上路後馬上就感覺車變輕了，引擎更加的順暢，隨後即於市民大道上小試一下，油門反應明顯變快，低速扭力也有提昇，此外最明顯的 是煞車的腳感變成有Q度的紮實感，好像縮短了那少少的一點距離，反應相當靈敏，但心中還是存有質疑。
第二天要返鄉過年時特別注意第六元素A1功率晶片到底改變多少，由台北到彰化給它小試了一下，講真的，油門輕快不說，就連煞車點也可以稍稍延後一些，在一 般停紅燈的時候，只感覺行程變短了，似乎作用時間被提前了煞車更加有效率了。同時我又做了一下急煞停的測試，發現到同樣的狀況下煞車開始動作的時間點變得 比較快，也就是有效的煞車時間延長了，從煞車距離來解示是完全合理的，確實煞車距離是變短了，並且煞車踩下去的感覺是紮實的，這一些現像用來解釋第六元素 A1功率晶片的效果不知不是有廠家所說增強32%的效果，但以筆者的測過之後的感覺，這其中的差別是相當大的。先前方向盤也更有智慧般地說轉就轉，人性化 十足，冷氣也冷的讓匹匹挫，而再加速及上坡的扭力表現在2500轉最是明顯，就好像無限速一樣直奔紅線區，原來效果真的不錯！油耗方面在同樣加滿900元 的情況下，可多跑出50公里的成績，平均省下12%的汽油，可見裝第六元素功率晶片所能發揮的邊際效益十分可觀。

機油改變 一瞬之間
而在曲奇安裝時我們還做了一個測試，便是將機油分買在兩個容器之中，一個放置了第六元素功率晶片，另一個則無。實際測試A1晶片分子質量作動，相信各位讀 者最想知道的，還是這款產品在實際上的機油黏稠值明顯較未裝有第六元素功率晶片容器中的機油，在黏稠值上有明顯的改變。除此之外，在機油的黏著力上亦有著 相當明顯的改變，我們將兩個容器中的機油塗抹於金屬片上，而裝有第六元素功率晶片容器的機油明顯的較原來的機油更不易擦拭乾淨，這即是附著力改變的最好證 明。